|
у руля автобизнеса |
|
|
Добавить сайт в избранное
|
|
|
[ Mercedes-Benz GLK 300. Отзывы владельцев ] Требований к выбираемому мной автомобилю было не так много. Но количество должно было компенсироваться качеством. Машине необходимо быть быстрой, комфортной и соответствовать определенному статусу владельца. Все это с учетом того, что я, по роду службы, пару раз в неделю выезжаю на строящиеся загородные объекты. А еще был некий стереотип. Я довольно долго ездил на различных моделях Subaru Forester с турбомоторами, и эти машины мне не просто нравились, а являлись для меня определенным эталоном. Или, лучше сказать, лакмусовой бумажкой. При выборе новой машины я смотрел и Infiniti, и VW Touareg, и Audi Q5, и BMW X5. В выборе помог случай. Как-то на дороге увидел автомобиль, по очертаниям очень напоминавший Forester. И этого было достаточно, чтобы через пару дней заглянуть в салон Mercedes. Но и при ближайшем рассмотрении GLK меня не оставляло ощущение его сходства с Forester: похожие салоны, посадка на водительском сиденье... Дизельному мотору я предпочел динамичный 3‑литровый бензиновый двигатель, а из вариантов комплектаций выбрал версию со спортпакетом, включающий декоративный пластиковый обвес, 19‑дюймовые колесные диски, подрулевые лепестки управления АКП, алюминиевые вставки в салоне, электроуправление открытием двери багажника. Еще добавил одну опцию — кнопку, регулирующую отклик на нажатие педали акселератора. И это работает: в динамическом режиме разгон автомобиля впечатляет. Причем независимо от того, какой режим АКП в данный момент выбран. Что касается автомата, то я предпочел бы механическую КП, но, к сожалению, такую версию пришлось бы специально заказывать в Германии и ожидать почти год. Неплохо чувствует себя автомобиль и в условиях бездорожья. Я имею в виду не Camel Trophy, а «разумное» бездорожье. Во всяком случае, с 50‑сантиметровыми сугробами GLK справлялся без труда. При этом я никогда не сомневался, что у моего автомобиля должен быть постоянный полный привод. Варианты с подключаемым приводом просто не приемлю, особенно с приводом, который подключается автоматически — хочу в любой момент самостоятельно воспринимать ситуацию. Если же говорить о движении по разбитой грунтовке, то здесь, мне кажется, GLK несколько проигрывает Forester — виной тому имеющаяся вертикальная раскачка. Даже с учетом спортивных настроек подвески. Поэтому ехать приходится медленнее, чем я это делал на Subaru. Да и жалко Mercedes... При этом управляется машина просто отменно: четкий руль, отличная курсовая устойчивость, никаких претензий к поведению при перестроениях. Даже на очень высокой скорости нет рысканья. Разгонял автомобиль до 200 км/ч, и под педалью газа был еще запас. Причем разгон от 140 до 200 проходил достаточно бодро. А о комфорте и говорить не приходится: отличная эргономика, превосходная шумоизоляция... В общем, достаточно сказать, что это — Mercedes. 5koleso.ru Марка ABM AC Access Acura Adler Alfa Romeo Alpha Alpina Aprilia Arctic cat Aro Asia Aston Martin ATV Audi Austin Bajaj Barkas Bashan Baw Bayliner Bentley BMW Bomag Brilliance BRP Bugatti Buick BYD Cadillac Cagiva Caterpillar Cf moto Chana Changan Changhe Chery Chevrolet Chrysler Citroen Claas Cpi Dacia Dadi Daewoo Daf Daihatsu Datsun Defiant Delta Derbi Derways Dodge Dongfeng Ducati DW Eagle FAW Ferrari Fiat Ford Foton Freightliner FUQI G-max Geely Geo Geon Gilera GMC Great Wall Groz Hafei Hamer Harley-Davidson Hino Hobby Honda Hors Huanghai Hummer Hyosung Hyundai Indian Infiniti Iran Khodro Isuzu Iveco JAC Jaguar Jawa Jeep John Deere Kawasaki Keeway Kenworth Kia Kinroad Kogel KTM Kubota Kymco Lamborghini Lancia Land Rover Landwind LDV Leopard Lexus Liebherr Lifan Lincoln Lml Lotus Luxgen Mahindra MAN Maserati Maybach Mazda Mercedes-Benz Mercury MG MINI Mitsubishi MotoJet Musstang MV agusta Nissan Oldsmobile Opel Patron Peugeot Piaggio Plymouth Pontiac Porsche Proton Qingqi Ravon Renault Rolls-Royce Rover Saab SAIPA Samand Samsung Saturn Scania Scion SEAT Segway Shawoom Shineray Shuanghuan Skoda Skymoto SMA Smart SouEast SsangYong Stels Storm Subaru Suzuki Sym Talbot TATA Tatra Tesla Thunder Tianma Toyota Triumph Viper Volkswagen Volvo Wartburg Yamaha Yamasaki YIBEN Youyi YUTONG Zhong Zongshen Zotye ZX Авто-Стен БАЗ Богдан БОРЭКС Булат ВАЗ ВИС ГАЗ ГалАЗ Днепр (КМЗ) ЗАЗ ЗиД ЗИЛ ИЖ КамАЗ КрАЗ Кремень ЛуАЗ МАЗ Минск Москвич / АЗЛК ПАЗ РАФ Рига РУТА СеАЗ Тайга ТЗ/TZ ТМЗ Тонар УАЗ Урал ХТЗ ЮМЗ ЯВА Модель 190 200 210 груз. 220 230 240 250 260 300 307 груз. 308 груз. 408 груз. 410 пасс. 609 пасс. 814 груз. A 150 A 160 A 170 A 180 A 200 A-Class Actros Atego Axor B 170 B 180 B 200 B-Class C 180 C 200 C 220 C 270 C 300 C 320 C-Class CL CL 420 CL 55 AMG CL 600 CL 63 AMG CL-Class CLA-Class CLC 200 CLC-Class CLK 200 CLK 230 CLK 240 CLK 270 CLK 320 CLK 350 CLK 430 CLK 55 AMG CLK-Class CLS 280 CLS 500 CLS 55 AMG CLS-Class E 200 E 220 E 230 E 270 E 280 E 300 E 320 E 350 E 430 E 500 E-Class G 300 G 320 G 350 G 400 G 500 G 63 AMG G-Class GL 320 GL 350 GL 420 GL 450 GL 500 GL 550 GL-Class GLA-Class GLC-Class GLE-Class GLK 220 GLK 280 GLK 300 GLK-Class automoto.ua Стоит ли покупать Mercedes GLK: отзыв владельца Надежность Mercedes GLK: Три года эксплуатации (отзыв владельца) Подержанные автомобили. Mercedes-Benz GLK,2009 Мерседес GLK отзыв Большой тест-драйв (видеоверсия): Mercedes GLK Выбираем б\у авто Mercedes-Benz GLK (бюджет 1.300-1.400тр) Mercedes Benz GLK 300 Мерседес Бенц GLK 300. Тест драйв немецкого кроссовера Тест-драйв, обзор после года эксплуатации Mercedes Glk 350 (х204) Mercedes GLK "Один из самых красивых паркетников" Также смотрите: star-mercedes.ruОтзыв владельца о Mercedes-Benz GLK 300 231hp 4Matic AT 2011 г. Мерседес glk 300 отзывы
Отзыв о Mercedes-Benz GLK 2012 г.в. с пробегом 37000 км. Mercedes-Benz GLK 300. Отзывы владельцев
Mercedes-Benz GLK 300 — отзывы владельцев на Automoto.ua
Мерседес глк 300 2014 отзывы
Главная » Новости » Мерседес глк 300 2014 отзывы Отзыв владельца о Mercedes-Benz GLK X204 300 231hp 4Matic AT 2011 автомат внедорожник 65000 км - достоинства и недостатки автомобиля
Общее впечатление
о комплектации, договор переоформляли несколько раз, в конце-концов, машина пришла без рейлингов на крыше, на что я указывал специально, чтобы они обязательно были. Спрашиваю у менеджера, что это такое, а он, а в договоре не было указано, идиот! Большая текучка кадров, как механиков, так и менеджеров, приезжаешь на ТО, там уже другие, ну и обслуживание соответствующее. Как-то по ранней весне, после выезда из гаража, пощла вибрация от трансмиссии на кузов, связался со станцией и поехал на нее, пока ехал, вибрация прошла, причину на станции не нашли, через неделю повторилось, начал искать уже специалиста на стороне. Нашел, устранили причину за полчаса, грязь намерзла между коробкой и опорной пластиной. А на станции нет ничего кроме подъемника, ни вибростенда, ни специалистов, зачем такие высокотехнологичные машины обслуживают без специального оборудования, непонятно. Очень слабая передняя подвеска, при малейшей кочке, пробивает передние амортизаторы, на станции говорят, что это у них болезнь такая, вот так кроссовер?! В первую же зиму они и застучали. Я на жигулях 20 лет отездил и продал с родными амортизаторами, а тут такое! Короче от подвески, я в шоке, будьте внимательны. А GL вообще на станции в ряд стоят в ремонт на пневмо-подвеску, последний раз аж 4-е своей очереди ждали. Т.е. с подвеской у мерса на только на GLK плохо, но и на GL не лучше, только в разы еще дороже.
Через 15000 застучали передние амортизаторы, на станции это обнаружили с третьего раза через год, когда всем коллективом, трясли мою машину. На втрой год заменили передние стойки реактивной тяги, а когда меняли передние амортизаторы, попутали места креплений стоек реактивной тяги на одном из амортизаторов. А тут недавно обнаружил изношенное до дыры уплотнение водительского дверного проема, это просто ужас. Мне они говорят, что это естественный износ салона. Капец, вернее капут полный. Вы видели кто-нибудь, у кого-нибудь, чтобы за год с небольшим, до дыры износилось уплотнение дверного проема, косяк чистой воды от производителя. Мое резюме: машина абсолютно не приспособлена к нашим дорогам, передняя подвеска не выдерживает никакой критики, обсдуживание в Кемерове на нуле, мерсу есть над чем работать, прежде чем продавать в России GL and GLK, ну и качество уплотнений, это верх их хваленого "качества". Жаль некогда уменьшать объем фото этой дыры, попозже попробую сделать Забыл добавить, недавно пришлось менять на передней подвеске на правой стороне шаровую опору, люфт до стука, а она меняется только вместе с рычагом, хорошо еще, что по гарантии успел выяснить этот стук
cars.mail.ru
Отзыв о Mercedes-Benz GLK 3.0 (231 л.с.) 4WD AT 2011 г.в.
История покупки
Всем доброго времени суток! Вот решился написать свой первый в жизни отзыв, прошу заранее тапками и другими предметами не кидать (первый раз все-таки). Список авто, которыми владел ранее: Subaru Legacy (1997), Audi A4 (1995), BMW E36 328i (1997), Лада Приора универсал (2013).
Продав Приору, которая больше была нужна по работе, так как ездит много, а кушает мало, озадачился приобретением авто для себя любимого. Начались поиски. Необходим был универсал, так как оценив все преимущества седанов, понял, что мне нужен только автомобиль с таким типом кузова. Также необходим был полный привод, а вот по коробке было откровенно пофигу. Ну и по возможности смотрел, чтобы было побольше всяких "ништячков" в салоне.
Начал смотреть универсалы и паркетники как японские, так и немецкие с корейскими вперемешку. В итоге нарисовалось несколько вариантов: BMW X5 с 3,0-литровым дизелем, аналогичный Туарег, Тойота РАВ4 с 2,5-литровым бензиновым движком, 2,0-литровый Тигуан (тоже бензин) и Мерседес GLK 300 с 3,0-литровым бензиновым мотором.
Именно эти авто более-менее цепляли. Посмотрев объявления я понял, что RAV4 не укладывается в мой бюджет. Начал активно искать Иксы и Туареги, но с ними как-то не сложилось - то машина не нравится уже по фото, то хозяин не может показать авто, то еще какая-нибудь ерунда.
Решил посмотреть Mercedes-Benz GLK 3.0. Выбрал первого попавшегося. Он был "свежее" остальных годом выпуска. Кроме того, меня зацепили деревянные вставки в салоне. В итоге, увидев это авто, я тут же влюбился в него по уши, и это при том, что я его даже и не рассматривал серьезно.
Впечатления
На данный момент машиной владею всего месяц. Пока еще в глазах стоит восторг и прочие эмоции (после Приоры). Говоря по делу, мне понравилась работа ходовки. Многие говорят, что она жесткая. Я же считаю, что она упругая.
Крены кузова на GLK практически отсутствуют. Когда ехал с Воронежа в Тамбов, то развил скорость 220 км/ч, а в повороты заходил на 180 км/ч (на тот момент стояли 19-дюймовые родные диски). Автомобиль ехал как локомотив по рельсам. В общем, управляемостью доволен.
По эргономике. В принципе все на месте. Непривычно лишь то, что перегружен подрулевой переключатель, на котором и поворотники, и дворники, и дальний свет, и еще черт знает что. А так все на месте и под рукой.
Касаемо расхода. Замерял расход и на трассе, и в городе. На трассе, если ехать на 100-120 км/ч, то ест вполне умеренно - в районе 10 литров. Если же разогнаться до 160-180 км/ч и выше, то получаем расход в районе 16-17 литров. По городу, если ездить спокойно, то получается в районе 10-11 литров (я езжу спокойно).
Багажник в Mercedes-Benz GLK, по сравнению с тем же Тигуаном, будет ощутимо больше. В салоне тоже просторнее. Тяга хорошая, особенно в спорт-режиме. По бездорожью еще не успел поездить, но думаю скоро испытаю. Без фанатизма, все-таки не Ниссан Патрол купил.
my.allcarz.ru
Мерседес glk 300 отзывы 2013 года. Советы, авто новинки, видео
Отзыв мой будет, как уже стало понятно, об автомобиле Мерседес ГЛК модельного года. Выбор был из следующих вариантов: Range Rover Evoque, Audi Q5, BMW X3 и GLK Икс три был отвергнут сразу.
опыт эксплуатации Mercedes GLK , сравнение с RR Evoque SD. ГЛК года (ну как то так не обесудьте). Хотелось бы поделиться опытом владения «чудо» автомобилем Мерседес GLK (дизель).
Мерседес GLK -класс — отзыв владельца. Mellown, Красноярск. Отзыв мой будет, как уже стало понятно, об автомобиле Mercedes -Benz GLK 4M '13 модельного года.
Реально и противно хрустит. Сиденья обшиты так называемой экокожей. Наконец-то решились на покупку премиальной марки. Часто катаемся в Хакасию к родне. Все это с учетом того, что я, по роду службы, пару раз в неделю выезжаю на строящиеся загородные объекты.
Помогите, плз, с выбором GLK - Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia
Владел самыми разными автомобилями. Однако через месяц эксплуатации появился свист под капотом автомобиля. Для начала небольшое вступление. Авто получил пять дней назад. Надеюсь, марка себя оправдает. Для начала решили посмотреть ауди Q С пробегом Новые Каталог. Мотоциклы Скутеры Мотовездеходы Снегоходы. Лёгкие коммерческие Грузовики Седельные тягачи Автобусы Прицепы и съёмные кузова Спецтехника. Легковые Сертификация Каталог автомобилей Запчасти Шины и Диски.
Мото Мотоциклы Скутеры Мотовездеходы Снегоходы. Коммерческие Лёгкие коммерческие Седельные тягачи Прицепы и съёмные кузова. Разное Договор купли-продажи Проверка штрафов. Разместить рекламу Обратная связь Блог команды.
Да, верно Нет, сменить. Плохой авто и, что еще хуже, ужасное обслуживание. GLK — открутился руль! Secon Hand Mercedes-Benz GLK. GLK чувство,что тебя где-то Легковые С пробегом Новые Каталог. Коммерческие Легкие коммерческие Грузовики Седельные тягачи Автобусы Прицепы и съемные кузов Спецтехника.
Полезное Форумы Отзывы Договор купли-продажи Проверка штрафов Регионы. Важное Разместить рекламу Для дилеров О проекте Обратная связь Блог команды Мы в соцсетях. Продажа колес и дисков.
ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.
обзор мерседес GLK X 220 OM 651 an overview of the Mercedes GLK X 220 OM651
avtodiagnoz56.ru
Отзыв владельца о Mercedes-Benz GLK X204 300 231hp 4Matic AT 2012 автомат внедорожник 11000 км - достоинства и недостатки автомобиля
Общее впечатление
Отличный автомобиль! Покупался новым в "Икар-Авто" в Саратове в июне 2012г.На данный момент пробег 12000. До этого ездил на Ford-Focus 2 Ghia 2006г., Nissan X-trail 2008г. Управляемость супер, как на легковушке, динамика - отлично, при нажатии в пол раздается "звон" - прекрасная музыка мотора V6; особеннный кайф, когда вместе с ускорением сзади клуб голубого дыма)но это только когда "впол"!Адаптивный биксенон и подсветка углов при повороте руля и включении поворотника - великолепнны!!! Штатная музыка - очень приличная!ОТделка салона - на уровне;багажник маловат, но зато есть докатка, компресоор....вообщето достаточный багажник... ТО пока не было - не могу ничего сказать... Наконец то выпало приличное количество снега: можно оценить машинку на снегу: управляемость также супер - при повороте 90" нажимаешь на педаль газа почти в пол - машина вообще н сходит с траектории; ах да забыл сказать про резину: на зиму поставил диски радиусом меньше R18, резина Dunlop Winter Ice 01 235/55/18 - шумная, но по функциональности - отличная и цена одна из самых низких.Пока сильных морозов не было - не могу сказать от том как заводится на морозе и т.д. Но на холоде появились первые минусы: 1.глюканул парктроник, может из-за ледяного дождя залепило датчики и он пищал постоянно, пришлось отключить, но после все нормализовалось; 2.щётки дворников жестковаты,даже летом "шкрябали немного", а сейчас вообще непрятный звук издают - хочу поменять, пока не знаю на какие... 3.кожанный салон (исск. кожа Artico) не приятно садиться, хотел автозапуск поставить - официалы не рекомендуют. Если кто ставил - расскажите, нет ли проблем с электроникой и т.д.
На холоде появились первые минусы: 1.глюканул парктроник, может из-за ледяного дождя залепило датчики и он пищал постоянно, пришлось отключить, но после все нормализовалось; 2.щётки дворников жестковаты,даже летом "шкрябали немного", а сейчас вообще непрятный звук издают - хочу поменять, пока не знаю на какие... 3.кожанный салон (исск. кожа Artico) не приятно садиться, хотел автозапуск поставить - официалы не рекомендуют. Если кто ставил - расскажите, нет ли проблем с электроникой и т.д.
cars.mail.ru
.
.jpg)
Тест-драйв
Автолитература
Свежий номер
Популярные статьи
| «Где эта улица, где этот дом?» |
 |
| Свежий номер |
 |