седан Kia Rio (2017-2018) - отзывы владельцев и обзор. Киа рио седан обзор

Киа Рио седан - обзор и отзывы владельцев 2017-2018

👉 Киа Рио седан ( Kia Rio) 👈 Отзывы владельцев и обзор автомобилей четвертого поколения 2017-2018 годов выпуска, обсуждаем недостатки и минусы нового седана от Kia

Всего голосов: 1 435

Киа Рио (Kia Rio) седан обновился до второго поколения летом 2017. Почему не четвёртого как в Европе? Ответ прост. Рио для Европы и Рио для России, это - две разые машины. С Китайским Kia K2 у российского седана общего гораздо больше, чем с европейским или американским хетчбеком. Новый Киа Рио седан, как и новый Hyundai Solaris, построен на платформе Hyundai-Kia GB. Как и предыдущие поколение, Rio для России производится на заводе в Санкт-Петербурге. Сборка машин на продажу началась в июле 2017. С октября началось производство "внедорожной" версии Рио - Kia Rio X-Line. Степень локализации составляет 47,6%, остальные компоненты поставляются из Китая, Кореии и Европы. Для будущих владельцев доступны два атмосферных бензиновых 16-ти клапанных двигателя: 1.6 (123 лс) Gamma и 1.4 (100 лс) Kappa.Коробки передач: или 6-ти ступенчатая механика 6MT, или 6-ти ступенчатый гидромеханический автомат 6AT.

Конкуренты: Hyundai Solaris седан, Lada Vesta седан, Volkswagen Polo седан, Skoda Rapid

Характеристики. Габариты Киа Рио в кузове седан: длина - 4400 мм, ширина - 1740 мм, высота - 1470 мм, колёсная база -2600 мм, дорожный просвет - 160 мм. Объём багажника - 480 литров, а бензобака - 50. Усилитель руля - электрический. Передние тормоза - дисковые, задние - в зависимости от комплектации: в бюджетных - барабанные, в дорогих - дисковые. Размерность шин: 185/65 R15 и 195/55 R16. Минимальная снаряженная масса Киа Рио седан с двигателем 1.6 и автоматической коробкой передач составляет 1198 кг, а полная - 1610 кг. Минимальный радиус разворота - 5.2 м. Бензин: минимум ⛽ АИ-92.

Безопасность. В базовой комплектации у Киа Рио есть две передние подушки безопасности и система курсовой устойчивости. 3-тий задний подголовник, боковые подушки безопасности, дисковые тормоза доступны, начиная с предтоповой комплектации Prestige. Краш-тестов российского Рио в Америке или Европе не проводилось. Результаты латинской Latin NCAP и европейской EuroNCAP учитывать не стоит, у нашего Рио с этими автомобилями общее только название. О безопасности нового Рио можно судить по результатам краш-теста соплатформенного Hyundai Solaris от российского ARCAP, где Солярис набрал 16 из 16 возможных баллов.

Таблица цен и комплектаций Киа Рио седан

Kia Rio седан	1.4 (100 лс) 6MT	1.4 (100 лс) 6AT	1.6 (123 лс) 6MT	1.6 (123 лс) 6AT
Classic	700 000 ₽	-	-	-
Classic Audio	730 000 ₽	-	-	-
Comfort	755 000 ₽	795 000 ₽	780 000 ₽	820 000 ₽
Luxe	-	-	805 000 ₽	845 000 ₽
Prestige	-	-	905 000 ₽	945 000 ₽
Premium	-	-	-	1 005 000 ₽
Доплаты за металлик нет.

Обзор комплектаций Киа Рио седан. В базовую комплектацию Classic у Kia Rio седан входят: две передние подушки безопасности, система курсовой устойчивости, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, кондиционер, сиденье водителя с регулировкой по высоте, электроусилитель руля и 16" стальными дисками. В комплектации Classic Audio добавляются: подогрев передних сидений и аудиосистема. Comfort дополняется: подогревом рулевого колеса, автоматическим запиранием дверей при движении, ключом с дистанционным управлением центральным замком и багажником, задними электро стеклоподъемниками и управлением аудиосистемой на руле. Luxe побалует будущего владельца: передними противотуманными фарами и системой климат-контроля. В предтоповой Prestige передние фары меняются на линзованные с подсветкой поворотов, добавляется боковые подушки безопасности и задний 5-ый подголовник, а задние тормоза меняются на дисковые, так же в эту комплектацию входит, обогрев лобового стекла, обогрев заднего дивана, камера заднего вида, задние датчики парковки, приборная панель Supervision с дисплеем 3.5" и 15'' литыми дисками. Топовая комплектация Premium порадует будущего владельца сиденьями с отделкой искуственной кожей, системой интеллектуального открывания багажника, бесключевым доступом, запуском двигателя с кнопки, навигацией с 7'' дисплеем и 16'' литыми дисками.

Все цены указаны на начало июня 2018 года.

Фотографии Kia Rio седан. Все изображения кликабельны. Да, на них можно нажать.

Недостатки и минусы седан Kia Rio (2017-2018) в отзывах владельцев: Видео-обзоры про седан Kia Rio (2017-2018):

Стоит ли покупать седан Kia Rio (2017-2018)? Похожие модели ⬇:

Материал подготовил: редакция Авто.Гайд . Дата публикации или последние изменения: 06-06-2018.

Добавить отзыв:

avto.guide

Киа Рио седан - обзор и отзывы владельцев 2017-2018

👉 Киа Рио седан ( Kia Rio) 👈 Отзывы владельцев и обзор автомобилей четвертого поколения 2017-2018 годов выпуска, обсуждаем недостатки и минусы нового седана от Kia

Всего голосов: 1 435

Киа Рио (Kia Rio) седан обновился до второго поколения летом 2017. Почему не четвёртого как в Европе? Ответ прост. Рио для Европы и Рио для России, это - две разые машины. С Китайским Kia K2 у российского седана общего гораздо больше, чем с европейским или американским хетчбеком. Новый Киа Рио седан, как и новый Hyundai Solaris, построен на платформе Hyundai-Kia GB. Как и предыдущие поколение, Rio для России производится на заводе в Санкт-Петербурге. Сборка машин на продажу началась в июле 2017. С октября началось производство "внедорожной" версии Рио - Kia Rio X-Line. Степень локализации составляет 47,6%, остальные компоненты поставляются из Китая, Кореии и Европы. Для будущих владельцев доступны два атмосферных бензиновых 16-ти клапанных двигателя: 1.6 (123 лс) Gamma и 1.4 (100 лс) Kappa.Коробки передач: или 6-ти ступенчатая механика 6MT, или 6-ти ступенчатый гидромеханический автомат 6AT.

Конкуренты: Hyundai Solaris седан, Lada Vesta седан, Volkswagen Polo седан, Skoda Rapid

Характеристики. Габариты Киа Рио в кузове седан: длина - 4400 мм, ширина - 1740 мм, высота - 1470 мм, колёсная база -2600 мм, дорожный просвет - 160 мм. Объём багажника - 480 литров, а бензобака - 50. Усилитель руля - электрический. Передние тормоза - дисковые, задние - в зависимости от комплектации: в бюджетных - барабанные, в дорогих - дисковые. Размерность шин: 185/65 R15 и 195/55 R16. Минимальная снаряженная масса Киа Рио седан с двигателем 1.6 и автоматической коробкой передач составляет 1198 кг, а полная - 1610 кг. Минимальный радиус разворота - 5.2 м. Бензин: минимум ⛽ АИ-92.

Безопасность. В базовой комплектации у Киа Рио есть две передние подушки безопасности и система курсовой устойчивости. 3-тий задний подголовник, боковые подушки безопасности, дисковые тормоза доступны, начиная с предтоповой комплектации Prestige. Краш-тестов российского Рио в Америке или Европе не проводилось. Результаты латинской Latin NCAP и европейской EuroNCAP учитывать не стоит, у нашего Рио с этими автомобилями общее только название. О безопасности нового Рио можно судить по результатам краш-теста соплатформенного Hyundai Solaris от российского ARCAP, где Солярис набрал 16 из 16 возможных баллов.

Таблица цен и комплектаций Киа Рио седан

Kia Rio седан	1.4 (100 лс) 6MT	1.4 (100 лс) 6AT	1.6 (123 лс) 6MT	1.6 (123 лс) 6AT
Classic	700 000 ₽	-	-	-
Classic Audio	730 000 ₽	-	-	-
Comfort	755 000 ₽	795 000 ₽	780 000 ₽	820 000 ₽
Luxe	-	-	805 000 ₽	845 000 ₽
Prestige	-	-	905 000 ₽	945 000 ₽
Premium	-	-	-	1 005 000 ₽
Доплаты за металлик нет.

Обзор комплектаций Киа Рио седан. В базовую комплектацию Classic у Kia Rio седан входят: две передние подушки безопасности, система курсовой устойчивости, зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, кондиционер, сиденье водителя с регулировкой по высоте, электроусилитель руля и 16" стальными дисками. В комплектации Classic Audio добавляются: подогрев передних сидений и аудиосистема. Comfort дополняется: подогревом рулевого колеса, автоматическим запиранием дверей при движении, ключом с дистанционным управлением центральным замком и багажником, задними электро стеклоподъемниками и управлением аудиосистемой на руле. Luxe побалует будущего владельца: передними противотуманными фарами и системой климат-контроля. В предтоповой Prestige передние фары меняются на линзованные с подсветкой поворотов, добавляется боковые подушки безопасности и задний 5-ый подголовник, а задние тормоза меняются на дисковые, так же в эту комплектацию входит, обогрев лобового стекла, обогрев заднего дивана, камера заднего вида, задние датчики парковки, приборная панель Supervision с дисплеем 3.5" и 15'' литыми дисками. Топовая комплектация Premium порадует будущего владельца сиденьями с отделкой искуственной кожей, системой интеллектуального открывания багажника, бесключевым доступом, запуском двигателя с кнопки, навигацией с 7'' дисплеем и 16'' литыми дисками.

Все цены указаны на начало июня 2018 года.

Фотографии Kia Rio седан. Все изображения кликабельны. Да, на них можно нажать.

Недостатки и минусы седан Kia Rio (2017-2018) в отзывах владельцев: Видео-обзоры про седан Kia Rio (2017-2018):

Стоит ли покупать седан Kia Rio (2017-2018)? Похожие модели ⬇:

Материал подготовил: редакция Авто.Гайд . Дата публикации или последние изменения: 06-06-2018.

Добавить отзыв:

avto.guide

Обзор Kia Rio седан нового поколения

Kia Rio седан

Корейский автомобиль Kia Rio нового поколения будет продаваться в кузове седан, который будет производиться вместе с моделями Hyundai и Solaris в городе Петербурге.

ИНТЕРЬЕР

А вот интерьер нового поколения этого автомобиля ощутимо освежился и порадует водителя. Теперь передней пластик панели и на ощупь, а также и на глаз выглядит качественнее и сам автомобиль Kia Rio никакого отторжения не вызывает, но однако и еще не дотягивает до качества своего конкурента автомобиля Kia Сee’d-е.

КОМПЛЕКТАЦИЯ

В самых продвинутых моделях Rio теперь кожей отделаны руль, а также и рукоятки рычагов и козырёк приборной панели. Много очень добавлено также в новой версии приятных и полезных мелочей таких как: при включении зажигания Rio приветствует проплывающей через шкалу спидометра надписью «Welcome», бортовой компьютер показывает средний и мгновенный расходы топлива, среднюю скорость движения, время, затраченное в пути, и температуру воздуха. Для дополнительного комфорта электростеклоподъёмники передних дверей имеют теперь автоматический доводчик в обе стороны. Кроме того, автомобиль Рио теперь обеспечен системой доступа «Smart Key» (запуск двигателя без ключа зажигания при помощи кнопки).

КОМФОРТ

Жаль что рулевая колонка автомобиля, как и ранее, регулируется лишь по высоте, а зато диапазон регулировки руля по высоте стал намного больше. Поэтому водители маленького и среднего роста никаких проблем за рулём испытывать не будут. А вот рослым людям нужно будет подстраиваться при помощи спинки кресла водителя. Однако теперь водительское кресло стало гораздо удобнее и в поворотах оно лучше держит водителя. Еще один недостаток в данной модели – это центральный нерегулируемый подлокотник. Ведь когда водитель переключает рычаг механической коробки, то подлокотник очень мешает локтевому суставу (в версиях с коробкой автомат это почти не проблема).

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

Основой автомобиля Kia Rio нового поколения стала ее новая платформа (уже на её элементах были выпущены Kia Soul, Hyundai i20, Solaris). Силовых агрегатов будет представлено в новой модели 2 и оба они будут из семейства «Gamma» (1,4 литра и мощностью 107 л.с., а второй 1,6 литровый агрегат будет с мощностью 123 лошадиных сил). Оба эти мотора «верховые», и поэтому чтобы дождаться от них адекватных ускорений, то их нужно будет сильно раскрутить. А максимум мощности у обоих агрегатов будет доступен на 6300 оборотах в минуту.

При этом 1,4-литровый двигатель в разгоне до первой сотни проигрывает агрегату с объемом 1,6-литра всего лишь 1,2 секунды. Стоит также отметить, что новое поколение комфортабельней и двигатель работает намного тише. Лишь только на скоростях более чем 130 км/час начинается шум от движения и потока автомобиля.

 

Что касается ходовой части автомобиля, то она также стала лучше, однако по массе вещей не дотягивает еще пока до лучших представителей европейских автомобильных конкурентов. Все-таки подвеска корейского автомобиля для наших дорог будет «коротковата». Таким образом, неровности средних размеров она отрабатывает хорошо, а вот уже лежачие полицейские подвеска иногда проходит с трудом.

Другие записи по теме:

autowestnik.ru

Киа Рио седан: характеристики, фото, отзывы

Киа Рио 3 поколения создан для занятия ниши в сегменте бюджетных автомобилей, тем не менее его характеристики сравнимы с параметрами более высоких классов. В мире продаются Киа Рио с различными наименованиями с небольшими изменениями в дизайне и внутренней комплектации. Для Российского рынка за основу взята платформа Kia Rio UB, которая, в свою очередь, используется на Hyundai I20 и Solaris, что говорит о возможности взаимозаменяемости большинства комплектующих.

При адаптации автомобиля к отечественным условиям производитель существенно увеличил (до 160 мм) дорожный просвет и усилил подвеску.

Особенности авто

Обзоров Киа Рио седан и фото этой модели много в Сети. Перечислим основные технические характеристики и габариты Kia Rio седан.

 

Размеры Киа

Параметры Киа Рио практически соответствуют конкурентам и составляют:

• длина – 4.370 м;
• ширина – 1.7 м;
• высота – 1.47 м.

При этом габариты автомобиля позволили сделать объём багажника довольно внушительным – 500 л.

Рабочие параметры

Обзор Киа Рио 3 с кузовом седан начнём с силовой установки, которая может иметь 1.4 и 1.6 л объёма и 5-и или 6-ступенчатую ручную коробку передач, либо четырёх- и пятидиапазонный автомат.

Соответственно, мощность двигателя и расход:

• 107 л. с.: расход 9 л на МКПП, 6.4 л — на АКПП, объём — 1.4 л;
• 123 л. с.: 10 л на МКПП, 6.5 л на АКПП, объём — 1.6 л.

Силовые агрегаты выполнены по 16-клапанной схеме с верхним расположением распредвалов.

Что примечательно, для привода используется цепная передача, которая отличается большей надёжностью, чем ставший привычным ремённой привод.

Тормозная система – дисковая на всех колёсах, передняя подвеска классическая – независимая МакФерсон и полузависимая торсионная задняя, что обеспечивает плавность хода и надёжность сцепления с дорожным покрытием.

Экстерьер Kia Rio седан 3 поколения виден на фотографиях.

Отзывы владельцев

Анатолий, стаж вождения – 21 год, за рулем Киа – 3 года

Достоинства: проходимость, салон, внешний вид.

Недостаток – грубая подвеска.

Машина новая, покупалась в качестве первой, поэтому отзыв носит, возможно, субъективный характер. Мой автомобиль Kia Rio 3 поколения выпуска 2012 года, седан, мощностью 107 л. с. с механической коробкой.

1. Ходовые качества. По ровной трассе авто на любых скоростях уверенно держит дорогу, тормозит плавно, старт быстрый, разгон тоже неплох.
2. Двигатель и коробка. Двигатель работает бесшумно. В первый раз при запуске было ощущение, что не запустился вообще, настолько сочетается бесшумность с общей шумоизоляцией автомобиля. Коробка переключается плавно, без заеданий и усилий.
3. Подвеска. А вот подвеска не порадовала. Если при движении по трассе нареканий нет, то на просёлочной дороге жестковата, неприятно ощущаются неровности и ямки. А вот с управляемостью проблем нет ни при движении по трассе, ни при парковке.
4. Салон. Пластик в салоне грубоват. Подозреваю, что легко поцарапать. Пока никаких «сверчков» нет и, надеюсь, не будет. Шумоизоляция на уровне. Кондиционер работает без нареканий.
5. Расход. По трассе немного больше, чем в характеристиках, может, это связано с малым опытом вождения.

Из недостатков хочется отметить отсутствие датчика температуры.

Владимир, водительский стаж на Киа Рио – 2 года

Автомобиль приобретён с рук у первого хозяина с пробегом 11 500 км. Комплектация – Престиж.

Не в последнюю очередь при выборе покупки обращалось внимание на эргономику салона и внешний вид, поскольку ходовые качества, двигатель и подвеска у автомобилей одного класса особо не различаются, если не учитывать крайние позиции в рейтинге.

Как и ожидалось, авто показало себя твёрдым середнячком, значительно не выделяясь среди подобных.

Салон автомобиля довольно удобный, все органы управления на своих местах, сиденья комфортны, усталость не ощущается даже в дальних поездках. Единственное, что разочаровало, – мелкие царапины на пластике. Хотя с первого взгляда их не очень заметно. Плоховат обзор, особенно при левом повороте в темноте.

Из достоинств салона также можно отметить наличие среднего ремня безопасности на задних сиденьях и креплений для детского кресла. Также очень удобно наличие двух отдельных 12-вольтовых гнёзд для дополнительных гаджетов.

Кондиционер работает нормально, нагрев или охлаждение салона происходят быстро.

Вместительный багажник с хорошим доступом, позволяет грузить габаритные вещи.

Двигатель 1.6 л. с. Приличный для нормальной езды, очень тихий, а вот четырехступенчатая коробка-автомат при резком нажатии в первые мгновения несколько задумчива, но к этому быстро приспосабливаешься. Автомобиль едет по трассе тихо, переключения скоростей плавные, без рывков. Расход бензина для этого двигателя вполне нормальный.

Подвеска немного жестковата, но терпимо. При езде по дорогам с плохим покрытием иногда гремит задняя полка. Габариты автомобиля позволяют уверенно двигаться в плотном городском потоке.

Сергей. Общий стаж вождения – 14 лет, за Киа – 4 года

Приобретая автомобиль Киа Рио 3, пребывал в задумчивости по поводу цвета и комплектации, поскольку богатый выбор сочетаний оставляет простор для воображения. И даже вопрос, сколько стоит машина, не являлся первостепенным, поскольку максимальная комплектация выводит авто в разряд дорогих.

Остановился на Премиуме, поскольку вдохновила обивка салона и наличие дополнительных систем, которые показали себя отличным образом при езде по зимним дорогам.

Двигатель 1.6 л с 123 лошадками достаточен для автомобиля таких габаритов. Всегда хочется больше, но и этого достаточно. Мотор хорош во всём диапазоне оборотов и скоростей, автоматическая коробка работает чётко, без рывков. Расход бензина как в описании. Очень тихий движок. Если стоять рядом с автомобилем, то практически не слышно.

Подвеска в сочетании с системой курсовой устойчивости позволяет уверенно себя чувствовать на скользкой заснеженной дороге.

После проезда около 30 000 км неожиданно появились поскрипывания в районе передней панели, которые можно заметить на ухабистой дороге. Кстати, дорожный просвет (по данным паспорта 160 мм) позволяет не очень задумываться о выборе дороги, правда, при этом ощущаешь многие неровности. Возможно, это недостаток выбранной системы подвески, а не конкретно автомобильной марки.

Широкие передние стойки крадут обзор при поворотах, но к этому тоже приспосабливаешься.

Павел, стаж вождения – 10 лет, на Kia – 2 года

Недавно порадовал себя покупкой автомобиля. Выбрал Киа Рио с кузовом седан. Из-за недостатка средств взял минимальную комплектацию, но оказалось, что и этого хватает.

Покупкой доволен. После ВАЗ 21099 это небо и земля. Автомобиль соответствует заявленным характеристикам. Несмотря на схожесть конструкции подвесок, по ощущениям, совсем разные машины. Непривычно, что не слышно двигателя. Обзор с водительского места великолепен, органы управления удобно расположены.

Двигатель 1.4 л имеет приличную мощность, а коробка передач позволяет переключаться без малейших усилий. Диапазон оборотов достаточен для движения в сложных условиях.

Автомобиль имеет очень вместительный багажник, в который без труда войдут габаритные вещи. Пластик в салоне, несмотря на светлый оттенок, немаркий, легко поддаётся чистке.

Заключение

Итак, Киа Рио седан – неплохой вариант по приемлемой цене. По крайней мере, такой вывод можно сделать, прочитав обзор тех. характеристик и отзывы владельцев этой машины.

kiario.pro

Седан Kia Rio - отзывы, цены и комплектации, характеристики, фото и обзор

Седан Kia Rio пережил рестайлинг, в ходе которого его внешность приобрела новые черты и детали, а также был обновлен интерьер. В целом основные изменения коснулись именно внешности. Теперь седан смотрится гораздо более современно и приятно. За основу нового Рио был взят китайский вариант, так как она имеет такую же структуру кузова как и у Hyundai Solaris.         Цены и комплектации Технические характеристики ДостоинстваРасход топлива Фото Клиренс Отзывы владельцев Благодаря структуре кузова, производство рестайлинговой версии Киа Рио было начато на заводе в Санкт-Петербурге. Также автомобиль был серьезно адаптирован под российские условия эксплуатации. Поэтому автомобиль обладает передними и задними брызговиками, с бачком на 4 литра, трехструйными форсунками стеклоомывателей, новым более емким аккумулятором на на 48 Ач, пластиковой защитой картера, фарами с большим ресурсом работы. А кузов и днище получили антикоррозионную обработку.   Внешние изменения хоть и не очень глобальные, но они придали седану более приятные и современные черты. В основном переработали переднюю часть. Передний бампер получил новые более привлекательные и миниатюрные противотуманные фары. Головная оптика получила новую форму, вместо строгих черт, преобладают плавные. Узор головных фар также изменился, причем в лучшую сторону. Фирменная решетка радиатора была немного изменена, но в целом её форма и презентабельный вид остался. Также экстерьер был украшен хромированными деталями. В целом изменения можно назвать точечными.   Интерьер салона также немного преобразился. Появился новый более удобный руль. Панель приборов располагает на себе три больших колодца с приборами, читаемость которых находится на достойном уровне. Центральная консоль преобразилась, дизайн аудиосистемы и функциональной панели управления заметно изменился. Эргономика при этом улучшилась. В целом интерьер можно назвать холодным и одновременно практичным. Передние сиденья весьма удобные, но боковая поддержка слабая, но у них достаточно широкий диапазон регулировок. Задний ряд сидений располагает внушительным пространством и с максимальным комфортом сможет разместить у себя двух человек, и трех, но уже с меньшим комфортом, в данном случае Поло все же выигрывает по пространству. Багажное отделение составляет объем в 500 литров, что является весьма хорошим показателем.   Киа Рио - цены и комплектации   Kia Rio на российском рынке предлагается в четырех комплектациях: Comfort, Luxe, Prestige, Premium. Для него доступно два двигателя и четыре коробки передач: механические 5-ти и 6-ти ступенчатые и автоматические 4-ех и 6-ти ступенчатые.   Оснащаемость базовых модификаций комплектации Comfort не очень хорошее, но начиная с версий с двигателем 1,6 (123 л.с.) оснащаемость немного улучшается. Топовая модификация комплектации «Комфорт» оснащается следующим образом. Безопасность: ABS, фронтальные подушки безопасности, крепление для детского кресла, блокировка задних замков дверей. Комфорт: кондиционер, усилитель руля, ботовой компьютер, регулировка руля по высоте, прикуриватель и пепельница. Обзор: электропривод и обогрев зеркал. Салон: отделка кожей рычага КПП и руля, обогрев руля, подогрев передних сидений, передние электростеклоподъемники, складывающиеся заднее сиденье, мультифункциональный руль. Мультимедиа: аудиосистема, аудиоподготовка, розетка 12 В, USB, AUX. Защита от угона: штатный иммобилайзер и центральный замок. Экстерьер: лакокрасочное покрытие металлик, стальные диски.   Более подробно о ценах и комплектациях на Киа Рио в таблице ниже:   Комплектация Двигатель Цена, р. Топливо Привод Расход, (город / трасса), л. Макс. Скорость Comfort 1.4 MT 107 л.с. 539 900 бензин передний 7.6 / 4.9 190 1.4 MT 107 л.с. 569 900 бензин передний 7.6 / 4.9 190 1.4 AT 107 л.с. 619 900 бензин передний 7.6 / 4.9 175 1.6 AT 123 л.с. 649 900 бензин передний 8.5 / 5.2 185   Комплектации Цены, р. Comfort 1.4 MT 107 л.с. 539 900 1.4 MT 107 л.с. 569 900 1.4 MT 107 л.с. 579 900 1.6 MT 123 л.с. 609 900 1.4 AT 107 л.с. 619 900 1.6 AT 123 л.с. 649 900 Luxe 1.6 MT 123 л.с. 639 900 1.6 AT 123 л.с. 679 900 Prestige 1.6 MT 123 л.с. 709 900 1.6 AT 123 л.с. 749 900 Premium 1.6 AT 123 л.с. 809 900   Киа Рио - технические характеристики   Kia Rio на российском рынке предлагается с двумя двигателями и четырьмя коробками передач, две из которых механические на 5 и 6 ступеней, а другие две автоматические на 4 и 6 ступеней.   Первый двигатель 1,4 литровый, обладает мощностью в 107 л.с., при этом развивает максимальный крутящий момент равный 135 Нм при 5000 оборотов в минуту. Разгон до 100 км/ч занимает 11,5 секунд с 5-ти ступенчатой механикой, а 13,5 с 4-ех ступенчатым автоматом. Двигатель атмосферный, но расход топлива при этом небольшой.   Второй силовой агрегат — 1,6 литровый, мощностью 123 л.с., максимальный крутящий момент равен 155 Нм при 4200 оборотов в минуту. Также атмосферный. Разгон до 100 км/ч занимает 11,2 секунды с 6-ти ступенчатым автоматом, на механике этот показатель будет равен 10,3 секунды. Расход топлива средний.   Подвеска у автомобиля не изменилась. Спереди по-прежнему устанавливается независимая, пружинная подвеска типа МакФерсон со стабилизаторами поперечной устойчивости. Задняя подвеска — полунезависимая, пружинная с гидравлическими телескопическими амортизаторами. Тормозная система включает передние дисковые вентилируемые и задние дисковые тормоза. Путь при торможении со 100 км/ч до 0, будет равен 42 метрам.   Более подробно о технических характеристиках Киа Рио обновленной версии в таблице ниже:   Технические характеристики Kia Rio рестайлинг Двигатель 1.4 MT (107 л.с.) 1.4 AT (107 л.с.) 1.6 MT (123 л.с.) 1.6 AT (123 л.с.) Общая информация Страна марки Южная Корея Сборка модели Россия Класс автомобиля B Количество дверей 4 Эксплуатационные показатели Максимальная скорость, км/ч 190 175 190 185 Разгон до 100 км/ч, с 11.5 13.5 10.3 11.2 Расход топлива, л город / трасса / смешанный 7.6 / 4.9 / 5.9 7.6 / 4.9 / 5.9 8.5 / 5.2 / 6.4 8.5 / 5.2 / 6.4 Марка топлива АИ-92 АИ-92 АИ-95 АИ-95 Экологический класс Euro 4 Euro 4 Euro 4 Euro 4 Выбросы CO2, г/км 124 124 Двигатель Тип двигателя бензин бензин Расположение двигателя переднее, поперечное переднее, поперечное Объем двигателя, см³ 1396 1591 Тип наддува нет нет Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин 107 / 79 при 6300 123 / 90 при 6300 Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин 135 при 5000 155 при 4200 Расположение цилиндров рядное рядное Количество цилиндров 4 4 Число клапанов на цилиндр 4 4 Система питания двигателя распределенный впрыск распределенный впрыск Степень сжатия 10.5 10.5 Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 77 × 74.9 77 × 85.4 Трансмиссия Коробка передач механика автомат механика автомат Количество передач 5 4 6 6 Тип привода передний передний передний передний Размеры в мм Длина 4370 Ширина 1700 Высота 1470 Колесная база 2570 Клиренс 160 Ширина передней колеи 1495 Ширина задней колеи 1502 Размер колес 185 / 65 / R15 Объем и масса Объем багажника мин/макс, л 500 Объем топливного бака, л 43 Снаряженная масса, кг 1115 1126 Полная масса, кг 1565 Подвеска и тормоза Тип передней подвески независимая, пружинная Тип задней подвески полунезависимая, пружинная Передние тормоза дисковые вентилируемые Задние тормоза дисковые   Киа Рио - достоинства и недостатки   Для своих денег автомобиль Kia Rio обладает сплошными достоинствами, это и динамичные двигатели и широкий выбор между коробками передач. В целом неплохая оснащаемость, хороший и удобный салон. Надежные атмосферные двигатели обладают небольшим потреблением в смешанном режиме. Управляемость хорошая, как и тормозная система, подвеска достаточно энергоемкая.   К минусам можно отнести не самую хорошую шумоизоляцию колесных арок, но для бюджетника это нормальное явление.   Киа Рио - расход топлива   У Kia Rio два двигателя, и целых четыре коробки передач. В каждом варианте расход топлива почти не отличается, так например 1,4 литровый 107 сильный двигатель обладает одинаковым потреблением топлива и с механической и с автоматической коробкой передач, этот показатель находится на уровне 5,9 литра на 100 км пути в смешанном режиме. Флагманский двигатель для Kia Rio потребляет равное количество топлива как с механикой, так и на автомате, этот показатель в смешанном режиме равен 6,4 литрам.   Расход топлива Kia Rio рестайлинг Двигатель 1.4 MT (107 л.с.) 1.4 AT (107 л.с.) 1.6 MT (123 л.с.) 1.6 AT (123 л.с.) Расход топлива, л город / трасса / смешанный 7.6 / 4.9 / 5.9 7.6 / 4.9 / 5.9 8.5 / 5.2 / 6.4 8.5 / 5.2 / 6.4   Киа Рио - фото     Киа Рио - клиренс   Дорожный просвет у Kia Rio находится на отметке в 160 мм. Его вполне достаточно для российских условий эксплуатации.   Киа Рио - отзывы владельцев   В данной статье вы можете оставить отзыв о Kia Rio рестайлинговой версии.

mirsedanov.ru

---

• 
  Холодильник автомобильный обзор
• 
  Новая мазда 3 обзор
• 
  Обзор масляных фильтров
• 
  Рав 4 2012 обзор
• 
  Обзор лады весты
• 
  Компрессоры автомобильные обзор
• 
  Обзор новый тигуан
• 
  Датсун обзор за рулем
• 
  Обзор ниссан жук 2012
• 
  Обзор рено флюенс 2013
• 
  Тойота аурис обзор 2008