Составление схемы ДТП. Как оформить ДТП без ГИБДД. Схема при дтп образец
Схема ДТП
В настоящей статье мы дадим практические советы, которые помогут участникам дорожно-транспортного происшествия реализовать свои права и позволят избежать распространенных ошибок, допускаемых ими при оформлении схемы ДТП.
Любое дорожно-транспортное происшествие влечет за собой необходимость его документирования в установленном законом порядке.
Основным документом, который составляется на месте происшествия, является схема ДТП.
Несоблюдение требований закона касающихся данного документа влечет его недействительность.
Под схемой дорожно-транспортного происшествия (ДТП) понимается графическое отображение плана местности, дорожной обстановки, транспортных средств, следов и предметов, имеющих отношение к дорожно-транспортному происшествию.
Являясь основополагающим доказательством, схема происшествия включает в себя ряд исходных данных, без которых производство по делу невозможно.
Данный источник доказательств должен соответствовать критериям информативности и объективности, то есть содержать в себе максимально полные и достоверные сведения о картине на месте дорожно-транспортного происшествия.
Закон устанавливает ряд требований к форме, содержанию и порядку составления исследуемого нами документа.
Рекомендации по составлению cхемы ДТП
Как показывает практика, лицам, принимающим участие в составлении схемы происшествия, следует знать:
-
Зарисовывается схема на специальном бланке.
Бланк схемы ДТП утвержден приказом МВД РФ от 2 марта 2009 г. N 185 «Об утверждении административного регламента министерства внутренних дел Российской Федерации, исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требования в области обеспечения безопасности дорожного движения» (далее Административный Регламент МВД РФ).
-
Составляется и подписывается должностным лицом, в производстве которого находится дело о ДТП.
Являясь приложением к протоколу осмотра места происшествия, схема составляется сотрудниками ГИБДД, прибывшими на место происшествия.
Если в результате дорожно-транспортного происшествия наступили тяжкие последствия - кому-либо из его участников причинен вред жизни и (или) здоровью, схему ДТП составляет дежурный следователь (дознаватель) прибывший на место происшествия в составе следственно-оперативной группы.
Схема, составленная участниками происшествия, не может заменить собою схему, которую оформляет должностное лицо (сотрудник ГИБДД, следователь, дознаватель), в соответствии с возложенными на него законом полномочиями.
Участник ДТП не является лицом, осуществляющим производство по делу.
Не стоит терять времени на составление дублирующих схем ДТП в режиме онлайн.
Для зарисовки схемы, ее составителю достаточно иметь лист бумаги и авторучку.
-
Оформляется с участием понятых.
При составлении схемы дорожно-транспортного происшествия присутствуют понятые, привлекаемые сотрудником ГИБДД, следователем (дознавателем) в порядке, предусмотренном законом. Процессуальный статус понятых, их права и обязанности определены в нормах Кодекса РФ об административных правонарушений (статья 25.7), Административного Регламента МВД РФ (пункт 111),Уголовно- процессуального кодекса РФ (статья 60).
Исходя из анализа перечисленных выше норм закона понятой - это лицо, достигшее совершеннолетнего возраста, не заинтересованное в конечном результате по делу.
Максимальное число понятых не регламентировано законом, однако их должно быть не менее двух.
Понятые удостоверяют процесс производства (составления схемы ДТП), содержание (проведение замеров, определения положения автомобилей относительно друг друга и элементов проезжей части дороги, фото и видео съемку) и результат (внесение достоверных данных в бланк схемы ДТП) процессуального действия.
На практике должностные лица, осуществляющие производство на месте дорожно-транспортного происшествия (сотрудники ГИБДД, следователь, дознаватель), зачастую игнорируют требования пункта 111 Административного регламента МВД РФ.
Не указывая в протоколе осмотра места происшествия и схеме сведений о документе, удостоверяющим личность лица, привлекаемого к участию в деле в качестве понятого, они ограничиваются, в лучшем случае, установлением личности по водительскому удостоверению.
При этом в протокол (схему ДТП) сведения, о месте жительства понятого, вносят с его слов.
Данная практика порочна и недопустима.
В силу разного рода причин людям свойственно путать понятия «место регистрации» и «место проживания». Эти понятия нетождественны.
Зачастую на роль понятых люди идут без особого желания.
Участие в деле в качестве понятого сопряжено с временными затратами и порождает обязанность гражданина являться по повесткам в следственные органы и суд.
Неисполнение данной обязанности влечет за собой наложение штрафа в отношении лица, уклоняющегося от вызова следователя (суда) и осуществлении принудительного привода гражданина в органы следствия (суда).
При таких «привилегиях» нельзя исключить возможности умышленного искажения лицом, привлекаемым к делу в качестве понятого, сведений о его месте жительства.
Единственным документом, удостоверяющим личность гражданина и, содержащим сведения о его месте регистрации по месту проживания, является паспорт гражданина РФ.
Из сказанного выше следует, что именно сведения о паспорте в обязательном порядке должны быть отражены в протоколе (схеме ДТП). Невыполнение данного требования может повлечь в дальнейшем ряд негативных последствий.
Например, понятого невозможно вызвать для допроса в качестве свидетеля, что значительно затрудняет дальнейшее производство по делу и ограничивает доказательственную базу.
Несоблюдение требований закона позволяет виновнику дорожно-транспортного происшествия и его защитнику опротестовать схему ДТП, выполненную с нарушением требований закона и признать ее недопустимым доказательством.
-
Документируется с привлечением заинтересованных лиц, круг которых определяет должностное лицо, производящее осмотр места ДТП.
К оформлению схемы ДТП привлекаются его участники и иные заинтересованные лица.
При наступлении тяжких последствий, осмотр места происшествия и составление его схемы, производится с участием специалистов.
Специалист это лицо, обладающее специальными познаниями в определенной области (автотехники, криминалистики, судебной медицины…)
В качестве специалистов могут привлекаться сотрудники ГИБДД, эксперт – криминалист, специалист – автотехник.
Подробности в статьях:
Автотехническая экспертиза при ДТП
Автотехническая экспертиза при расследовании наезда на пешехода
Сотрудники ГИБДД, следователи, дознаватели, упрощая процедуру оформления схемы ДТП, не принимают должных мер по установлению и привлечению заинтересованных лиц к составлению плана-схемы места происшествия.
Такой подход можно условно назвать ограничительным.
Часто схема ДТП составляется наскоро, с участием «не заинтересованных в исходе дела» и безразличных ко всему происходящему понятых.
Водители транспортных средств – участники ДТП, находясь в состоянии стресса от пережитой аварии, не всегда способны объективно оценить сложившуюся обстановку.
Таким образом, создается благодатная почва для разного рода злоупотреблений. Не следует недооценивать последствия ограничительного подхода при определении круга лиц, привлекаемых к участию для фиксации обстановки на месте ДТП.
Также, к процедуре собирания сведений, подлежащих внесению в схему, наряду с водителями - участниками дорожно-транспортного происшествия, должны привлекаться пешеходы и пассажиры транспортных средств, пострадавшие в результате аварии.
Все они являются полноправными участниками происшествия.
К числу заинтересованных лиц, не принимавших непосредственного участия в исследуемом нами событии, относятся собственники транспортных средств, работодатели, представители предприятий и организаций, имуществу которых причинен вред, представители дорожных служб.
Для них событие ДТП может порождать права и обязанности. Заинтересованные лица могут реализовывать свои права через представителей и адвокатов.
Общим показателем эффективности действий каждого из лиц, участвующих в производстве по делу о ДТП, является степень его активности и инициативности.
Действия участников, привлеченных к составлению схемы происшествия, не должны сводиться к молчаливому присутствию и созерцанию ими происходящего.
Необходимо записывать результаты всех замеров, вносимых в схему, контролировать процесс осмотра места ДТП.
Действенным методом контроля, обеспечивающим полную и достоверную фиксацию обстановки на месте ДТП, является фотосъемка и видеозапись.
Если у Вас нет возможности произвести фото–видео фиксацию, можно нарисовать схему ДТП самостоятельно.
Неотъемлемым и обязательным атрибутом схемы, составленной на месте дорожно-транспортного происшествия, является наличие в ней подписей.
Схема подписывается должностным лицом, понятыми и всеми заинтересованными лицами, которые принимали участие в осмотре места происшествия.
На что следует обратить внимание при ознакомлении со схемой ДТП
Перед подписанием схемы ДТП необходимо ознакомиться с ее содержанием и обратить внимание на следующие важные моменты:
-
Убедитесь в том, что схема составлена надлежащим образом и подписана должностным лицом (сотрудником ГИБДД, следователем, дознавателем).
-
Проверьте наличие подписей понятых, сведений о документах, удостоверяющих личности и места их жительства.
-
Обратите внимание на то, чтобы данные в схеме, соответствовали данным, которые были зафиксированы Вами в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия.
-
Если при ознакомлении со схемой места происшествия Вами будет выявлено несоответствие условиям, перечисленным в п.п. 1-3, необходимо в соответствующей графе написать « Со схемой не согласен», удостоверить несогласие и факт ознакомления подписью. В дальнейшем - оспорить схему ДТП.
-
При соответствии схемы п.п. 1-3 напишите: «Со схемой согласен», удостоверьте согласие и факт ознакомления своей подписью.
-
Сфотографируйте схему (при наличии возможности).
Предложенный порядок ознакомления и подписания схемы ДТП является наиболее целесообразным, так как позволяет избежать злоупотреблений и фальсификаций со стороны третьих лиц, ограничивает возможность внесения последующих изменений и дополнений в оригинал документа.
Иногда, при отсутствии необходимых условий, на месте происшествия рисуется черновик - образец схемы ДТП, который в последующем перечерчивается «набело».
При этом все требования, предъявляемые к схеме ДТП, должны быть неукоснительно соблюдены.
Черновик схемы ДТП приобщается к материалам дела.
Читайте также:
Как оспорить вину в дорожно-транспортном происшествии
Порядок обжалования постановления ГИБДД
Возмещение ущерба при ДТП
От того, насколько правильно и полно составлена схема ДТП зависит успех в доказывании вины в процессе производства по гражданским и административным делам.
В заключение хочу отметить, что сведения, изложенные в настоящей статье, касающиеся вопросов о схеме ДТП, не носят исчерпывающий характер.
Если после ознакомления со статьей у Вас появятся дополнительные вопросы по схеме ДТП или Вам необходима будет наша помощь, заполните форму записи на бесплатную консультацию.
dtp-avtostrahovanie.ru
Составление схемы ДТП. Как оформить ДТП без ГИБДД.
Автомобильные аварии, ДТП с одним или несколькими участниками – все это, к сожалению, неотъемлемая часть ежедневной жизни современного города. Автомобильный поток неизменно увеличивается за счет появления на дорогах новых водителей, при этом любое, даже небольшое ДТП, способно создать многокилометровую пробку. Знать правила и уметь составлять схему ДТП необходимо каждому водителю – это позволит не только сэкономить время, но также снизить аварийную обстановку в городе, позволить более точно зафиксировать обстоятельства происшествия, а также благотворно повлияет на состояние окружающей среды – именно из-за пробок образуется большее количество смоговых масс.
В этой статье мы ответим на основные вопросы автовладельцев о составлении схем ДТП.
- В каких случаях составляется схема ДТП?
- Каковы правила составления схем ДТП?
- А также приведем примеры оформления схем ДТП.
Необходимо отметить, что схема ДТП является одним из самых важных доказательств вины и невиновности участников дорожно-транспортного происшествия. Она необходима для определения степени вины вышестоящими инстанциями.
В каких случаях составляется схема ДТП?
Схема ДТП должна быть составлена как можно раньше, по-возможности сразу после дорожно-транспортного происшествия. Это связано с тем, что движение на участке с аварией замедлится, но не прекратится и многие важные вещественные доказательства могут быть утеряны.
Автовладелец, который хоть раз оказывался в подобной ситуации, знает, что ожидание сотрудников ГИБДД может растянуться на очень долгий срок. Исходя из этого знания, необходимо составить схему самостоятельно, до приезда специалистов, пока важные детали происшествия не были утеряны из-за движения потока машин.
Несколько вариантов дальнейших действий при ДТП:
- Не предпринимать никаких действий после ДТП. Дождаться сотрудников ГИБДД, которые в свою очередь составят схему ДТП и не зависимо от вас установят виновников аварии.
- Нарисовать схему ДТП самостоятельно. Данный вариант возможен, только если виновник аварии согласен со своим положением. Составляется подробная схема, которая заверяется подписями участников аварии. С подписанной схемой, участники ДТП самостоятельно отправляются в инспекцию, для регистрирования происшествия и получения надлежащих справок для предъявления в страховую компанию.
- Использовать оформление по Европротоколу. После самостоятельного оформления ДТП сразу же отправиться в страховую компанию, минуя очереди в инспекции (ГИБДД). Необходимо отметить, что оформление по Европротоколу имеет целый ряд особенностей и ограничений, хотя и значительно экономит время и силы всех участников ДТП и дорожного движения в зоне автомобильной аварии.
Обязательным условием для самостоятельного оформления ДТП являеются согласованные действия всех его участников. В случае, если возникают какие-либо разногласия, конфликтные ситуации и пр., необходимо дождаться сотрудников ГИБДД и разрешать ситуацию с их посредничеством.
Более того, неправильная схема – оформленная не по правилам, не будет принята ни в ГИБДД, ни в страховой компании. Именно поэтому, необходимо очень внимательно отнестись к ее составлению и последующему оформлению.
Каковы правила составления схем ДТП?
Единой системы оформления не существует по понятным причинам – зарисовывается схема практически «на коленке» но, тем не менее, есть определенный набор условий, который позволит вам составить схему ДТП правильно, с первого раза. Главное – чтобы при анализе схемы, у сотрудников инспекции и страховой компании не возникало спорных вопросов.
Условия для правильного составления схемы ДТП:
- Внешнее оформление. Для составления схемы желательно использовать чистый лист бумаги формата А4, но подойдет и разворот школьной тетради. Такой размер листа позволит вам наиболее полно указать картину места происшествия. Для собственной безопасности, заполняйте схему ручкой, а не карандашем.
- Заглавие. Данная схема должна быть озаглавлена - «Схема ДТП».
- Местность. Начинайте зарисовывать ДТП не с места аварии и положения машин, а с окружающей местности. Имеется ввиду расположение улиц, также укажите привязку к адресам, например, номер дома, возле которого случилась авария или схематично зарисуйте объект – клумбу, памятник, остановку. Только после этого, на основании привязки к местности зарисуйте аварию.
Не стоит упускать детали! Также важно зарисовать расположение светофора с указанием цвета, горевшего во время аварии, трамвайные пути, зебру, тротуар, велосипедную дорожку и пр. детали, которые могли повлиять на поведение водителей.
Как показывает практика, чем точнее зарисована схема, чем больше указано существенных деталей, тем точнее по ней можно определить виновника аварии.
Далее зарисовывается ДТП.
- Схематичная зарисовка ДТП. На листе с прорисованной местностью, как можно более точно зарисовывается положение машин в момент аварии, стрелками указывается направление движение каждой из машин, буквой Х фиксируется место удара.
- В схеме должны быть отражены участники дорожного движения, препятствовавшие свободному проезду.
- Обязательно зафиксируйте тормозные следы и крупные обломки аварии.
Если кто-либо из пострадавших находится в невменяемом состоянии (алкогольном, наркотическом опьянении, состоянии перевозбуждения) стоит отметить это в схеме – сделать пометку.
- Под схемой обязательно должна быть расшифровка каждого нанесенного условного символа.
- Если у ДТП были свидетели, их показания также стоит отразить, с подписями.
Примеры оформления схем ДТП.
Схема ДТП №1
Схема ДТП №2
Подведем итог.
Схема ДТП должна быть как можно более подробной и правдивой. Ни у участников аварии, ни у сотрудников специальных ведомств не должно возникнуть спорных вопросов при ее анализе. В случае если при составлении схемы возникают спорные ситуации, вызывающие агрессию и недопонимание, лучше всего дождаться сотрудников ГИБДД, которые решат ситуацию непредвзято и самостоятельно оформят все надлежащие документы.
xn--56-6kcaj3copq.xn--p1ai
Схема оформления ДТП в 2016 | Инструкция по заполнению Европротокола
02.02.2016 Что такое Европротокол и его нюансы я уже писала здесь. А эта статья-инструкцию по непосредственному заполнению бланка при ДТП и о составлении схемы происшествия.
Рекомендуем распечатать данный схемографический шаблон (при нажатии - увеличивается) на плотной бумаге. Размер при печати 20x5 сантиметров. Полезно возить с собой вместе с Европротоколом.
Европротокол при ДТП 2016, оформление. "Шпаргалка" для заполнения.
В принципе, заполнение бланка протокола происходит легко. Просто внимательно прочитайте инструкцию на бланке уведомления. И пошагово очень аккуратно и внимательно выполняйте, заполняя только верхнюю часть листа. Впишите свои данные, информацию о транспортном средстве – левую либо правую колонку заполнять – непринципиально. Отметьте крестиками пункты об условиях обстоятельств происшествия. Они должны совпадать в обеих колонках – ведь оба участника пришли к общему мнению, да?
Схема ДТП рисуется общая. Поставьте обязательно дату и подпись. Нижняя часть листа заполняется автоматически, так как бланк самокопирующийся. Кому из участников – какую страницу – тоже всё равно. Очень важное замечание – после того, как бланк заполнен – исправлять уже нельзя. Помните об этом. Также желательно сделать максимально понятные фотографии места события с разных сторон.
Запишите также контакты второго участника происшествия и возможных свидетелей. Конечно же заедьте в свою страховую компанию (отдел урегулирования страховых случаев) в течение трёх рабочих дней(!).
Пункт ЕвропротоколаКак заполнять
| 1, 2 | согласно фактической даты, времени и места ДТП |
| 3, 4 | правильный выбор подтверждается отметкой "Х". В случаях, если в ДТП количество участников (транспортных средств) более двух, то по каждому столкновению ТС оформляется отдельный Европротокол. При этом в пункте 4 обязательно делается отметка "так" |
| 5 | информация про свидетелей ДТП. Если свидетелей ДТП нет или они не установлены - ставится отметка "не виявлені" или "відсутні" |
| 6 | информация о страховщике, согласно данных полиса ОСАГО (автогражданка) или "Зеленой Карты" |
| 7 | согласно данным свидетельства о регистрации транспортного средства и страхового полиса (данные должны совпадать) |
| 8 | согласно данным полиса страхования. Поле "так" пункта 8 "Чи покриває поліс шкоду транспортному засобу?" отмечается знаком "Х" при наличии КАСКО у пострадавшего в результате ДТП |
| 9 | согласно данных удостоверения водителя-участника ДТП. Также водитель-участник ДТП указывает номер своего телефона или e-mail и адрес фактического проживания |
| 10 | необходимо обозначить стрелкой направление и место начального (первичного) контакта (столкновения) |
| 11 | кратко - видимые повреждения каждого транспортного средства |
| 12 | (клетки 1-17) отмечаются знаком "Х" обстоятельства, характеризующие происшествие. Обязательно пишем число отмеченных знаком "Х" клеток |
| 13 | расположение транспортных средств А и В в момент начала ДТП, стрелками направление их движения, дорожные знаки и разметка, названия улиц или дорог |
| 14 | дополнительная информация, которая не содержится в Европротоколе и, которую водитель транспортного средства считает необходимым указать |
| 15 | оба водителя (участники ДТП) обязательно подписывают Европротокол |
Похожие тематические статьи: Важно! Категорически избегайте исправлений при заполнении бланка. При составлении схемы крайне желательно использовать схемографический шаблон.
Обращаю Ваше внимание! Водители ТС после заполнения и подписания бланка Европротокола:
- имеют право покинуть место ДТП,
- освобождаются от обязанности информировать ГАИ про факт ДТП,
- на протяжении 3-х рабочих дней с момента ДТП обязаны предоставить в страховую компанию уведомление про происшествие: бланки Европротокола, информацию про местонахождения поврежденных ТС, свой телефон и адрес.
Образец схемы ДТП. Примеры использования схемографического шаблона.
Автор: Александра Евгеньевна от 12.01.2015
Максимально полная, актуальная, достоверная, полезная информация на strakhovka.in.uawww.strakhovka.in.ua
Протокол осмотра места ДТП образец
Протокол осмотра места ДТП относится к первичным документам, которые составляются непосредственно на месте аварии.
Являясь источником сведений, относящихся к событию происшествия, этот документ оформляется должностным лицом, уполномоченным Законом в присутствии участников происшествия.
Лицам, имеющим отношение к ДТП необходимо иметь представление о форме данного документа и его структуре.
В настоящей статье вы найдете образец протокола осмотра места ДТП.
На данном примере мы рассмотрим его структуру и порядок заполнения.
Предлагаемый протокол выполнен на специальном бланке, используемом в подразделениях органов ГИБДД УМВД России.
Форма бланка протокола осмотра места происшествия, применяемого при производстве по делам об административных правонарушениях, утверждена приказом МВД РФ, о чем имеется указание на предлагаемом образце.
В случаях, когда в результате происшествия наступают последствия в виде причинения тяжкого вреда здоровью или смерти человека, что является основанием для возбуждения уголовного дела, для составления протокола осмотра места происшествия применяется бланки, которыми оснащаются следственные подразделения при ОВД и Следственного комитета РФ.
Таким образом, при составлении протокола ОМП, на практике применяются бланки двух видов.
Ранее нами рассматривались вопросы относительно порядка и условий составления протокола ОМП (осмотра места происшествия) в зависимости от степени наступивших в результате дорожно-транспортного происшествия последствий.
Подробности в статье:
Осмотр места происшествия при ДТП
Структура протокола ОМП по делам об административных правонарушениях
Под структурой рассматриваемого нами образца протокола осмотра места происшествия понимается, его составные элементы или части, из которых он состоит.
Изложение материала соответствует последовательности, в которой он содержится в образце протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия.
Образец протокола осмотра места ДТП выглядит следующим образом (для примера приведен только первый лист, скачать образец протокола осмотра места ДТП полностью бесплатно и без регистрации вы можете внизу статьи):
- Вводная часть.
-
Включает в себя сведения о дате, времени и месте, проведения ОМП, указывает наименование органа внутренних дел, должность, фамилия, имя, отчество, специальное звание должностного лица, производящего осмотр.
-
Содержит фамилии, имена, отчества понятых, привлекаемых должностным лицом, выполняющим ОМП к участию в нем.
В обязательном порядке данные о личности понятых должны подтверждаться документом, ее удостоверяющим. Реквизиты личных документов понятых заносятся в протокол.
Данное требование закреплено в положениях Административного Регламента, утвержденного приказом МВД РФ.
-
Отражает обстоятельства события дорожно-транспортного происшествия и данные о его участниках, наличие и реквизиты водительских удостоверений и страховых полисов.
-
Описывает транспортные средства, участвующие в ДТП, с указанием их принадлежности и реквизитов регистрационных документов - свидетельств о регистрации транспортных средств.
-
При наличии потерпевших в соответствующую графу заносятся сведения о них.
В приведенном примере потерпевшим является водитель автомобиля Рено-Логан государственный регистрационный знак У 641 АН/ 150 – Сорокин Ю.И.
-
Все данные об очевидцах происшествия подлежат занесению в протокол ОМП.
В дальнейшем, каждый из них должен быть допрошен в качестве свидетеля.
Наличие очевидцев устанавливается путем опроса лиц, присутствующих на месте дорожной аварии, либо со слов участников ДТП.
-
Перед проведением осмотра лицам, принимающим в нем участие, разъясняются их права, обязанности и ответственность, предусмотренные нормами Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Это входит в обязанности лица, осуществляющего осмотр. Факт выполнения должностным лицом, производящим ОМП указанной обязанности, удостоверяется подписями, лиц привлеченных к процедуре осмотра.
Напомним, принимать участие в осмотре места происшествия могут: лица, в отношении которых возбуждено производство по делу (статья 25.1), потерпевший (статья 25.2), законные представители физического и юридического лица (статья 25.3, 25.4), защитник и представитель (статья 25.5), свидетель, понятые, специалист, переводчик (статьи 25.6 -25.8, 25.10).
-
В протокол заносятся сведения о том, какие именно технические средства будут использованы в процессе осмотра. В приведенном примере – фотоаппарат Cannon MX – 6 и рулетка измерительная – 10 м. О применении в процессе ОМП технических средств, объявляется участвующим в нем лицам перед началом осмотра.
-
В протоколе должны быть отражены погодные и иные условия, при которых проводится осмотр.
Приведенный ниже образец имеет запись: осмотр производился в пасмурную погоду, при естественном освещении, без осадков, при температуре воздуха -3 градуса по шкале Цельсия.
-
Для удобства восприятия и последовательного изложения информации, вносимой в протокол ОМП необходимо отобразить направление осмотра.
В образце протокола осмотра места дорожно-транспортного происшествия указано направление от пр - та Карла Маркса к ул. Парковая по ул. Садовая , от ул. Садовая к ул. Искра.(см. схема места ДТП).
- Описательная часть.
-
В разделы описательной части протокола заносятся данные, характеризующие проезжую часть дороги на месте происшествия.
К ним относятся: профиль дороги, наличие (отсутствие) дорожной разметки, знаков, светофорных объектов, уклона, вид и состояние покрытия, количество полос, предназначенных для движения в каждом из направлений, их размеры, наличие и состояние обочин и прилегающих к ним элементов.
-
Отдельному описанию подлежат координаты места аварии, расположения транспортных средств, следы происшествия. Место столкновения (наезда) определяется как по характерным признакам, так и со слов участников и очевидцев ДТП.
В приведенном примере протокола осмотра места ДТП место столкновения транспортных средств, находится внутри осыпи стекла и грязи, указано водителем Дроздовским С.А, что соответствует объективным данным – направлениям движения автомобилей, следам торможения и юза.
-
Одним из этапов осмотра места происшествия является осмотр транспортных средств.
В процессе осмотра транспорта выявляются и описываются механические повреждения, полученные автомобилями.
При этом подлежат описанию только видимые повреждения, со ссылкой на наличие скрытых повреждений. Выявление скрытых повреждений не входит в задачи осмотра.
Также подлежат выявлению и закреплению все следы, имеющиеся на транспортных средствах, относящиеся к ДТП.
Осмотром определяется состояние и модель колесных шин, рулевого управления и тормозной системы, осветительных приборов.
Осмотром транспортных средств на месте происшествия определяется их техническое состояние по наличию внешних признаков.
Например, если имеется техническая возможность проверки работоспособности световых и сигнальных осветительных приборов, то это должно быть сделано.
Однако, если повреждена аккумуляторная батарея, то требовать от лица производящего осмотр ее замены с целью проверки бессмысленно.
Выявление технических неисправностей, послуживших причиной ДТП, входит в задачи технической экспертизы.
Таким образом, сведения о техническом состоянии транспортных средств, собранные при осмотре места происшествия, носят общий характер.
- Заключительная часть.
-
Протокол осмотра места ДТП образец на последней странице имеет указания на квалификацию действий лица, нарушившего Правила дорожного движения РФ со ссылкой на соответствующую статью кодекса РФ об административных правонарушений.
В приведенном примере – это статья 12.13 часть 2 КРФ об АП, предусматривающая ответственность за невыполнение требования уступить дорогу транспортным средствам, пользующимся преимущественным правом проезда перекрестков.
-
Заключительная часть протокола ОМП также включает в себя сведения о применении технических средств и составлении схемы, перечень приложений к протоколу – в приведенном протоколе осмотра места ДТП образец – это схема места ДТП и фототаблица.
На месте происшествия составляется схема ДТП, которая прилагается к протоколу ОМП.
Данные, содержащиеся в протоколе осмотра места дорожно-транспортного происшествия, которые требуют графического отображения, заносятся в протокол и в схему.
Подробности в статье:
Схема ДТП
Перед подписанием протокола лица, участвующие в осмотре места происшествия, знакомятся с его содержанием.
Заявления и замечания, относительно хода выполнения процессуального действия и содержания протокола, поступившие от участников ДТП или понятых, подлежат занесению в протокол.
При отсутствии замечаний и заявлений в соответствующей графе протокола делается отметка.
-
Протокол осмотра места ДТП подписывается лицами, участвующими при его составлении.
Участникам происшествия под роспись вручаются копии протокола.
Пример заполнения бланка протокола осмотра места ДТП по делу об административном правонарушении
Протокол осмотра места происшествия ДТП образец, содержит описание происшествия зафиксированного на схеме, размещенной на сайте.
Подробности в статье:
Образец схемы ДТП
dtp-avtostrahovanie.ru
Добавить сайт в избранное
.jpg)
